TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장

마지막 업데이트: 2022년 3월 11일 | 0개 댓글
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[사진=네이버웹툰]

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썬더코어 토큰 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장

썬더코어, 엔터테인먼트 부문 강화…일일 활성 유저수 50만 명 이상 목표

[더구루=홍성일 기자] 레이어1 블록체인 네트워크 썬더코어(ThunderCore)의 코인 TT가 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장됐다.

9일 업계에 따르면 썬더코어는 지난 5일(현지시간) 썬더코어의 TT 코인을 상장했다. 썬더코어는 TT의 상장 소식을 전하면서 추가적으로 향후 계획에 대해서도 공개했다.

쿠코인에 TT를 상장시킨 썬더코어는 우수한 보안, 속도, 확장성, 낮은 수수료 등을 가진 EVM(이더리움 가상 머신, Ethereum Virtual Machine) 기반 레이어1 블록체인 네트워크다. 썬더코어는 2017년 구글, 디즈니 임원 출신 크리스 왕이 설립했다.

썬더코어는 자체 지갑인 TT월렛을 기반으로 거래되며 설립자가 엔터테인먼트 베테랑인 만큼 해당 시장의 웹3화를 주도한다는 목표로 사업을 확장 중이다.

썬더코어의 현재 일일 활성 유저수는 40만명 수준으로 2022년 멀티체인 부문을 강화하고 NFT플랫폼 아워송, VR 소셜파이 플랫폼 모멘트X, 게임파이·NFT 전자상거래 플랫폼 리드리머와 파트너십을 체결하는 등 사업을 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장 확장했다.

썬더코어는 현재 웹2 기반 개발자가 손쉽게 웹3 환경을 구현할 수 있는 썬던젠 API 툴을 출시를 준비하고 있으며 이를 통해 올 가을과 겨울에 걸쳐 TT 코인의 유틸성을 성장시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이를 통해 올해 내 일일 활성 유저수 50만명을 돌파할 것으로 전망하고 있다.

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SVOLT, 테슬라 베를린 공장 인근에 둥지 트나

[더구루=정예린 기자] 중국 SVOLT 에너지 테크놀로지(蜂巢能源科技, 이하 SVOLT)가 독일 생산기지 설립 프로젝트를 본격화한다. 테슬라의 베를린 기가팩토리 인근에 거점을 두고 유럽 공략을 확대하는 한편 테슬라 공급망 진입을 노릴 것으로 전망된다. [유료기사코드] 9일 브란덴브루크주에 따르면 디트마르 보이드케 총리와 요르그 슈타인바흐 경제부 장관은 이날 라우하머에서 열리는 SVOLT의 기자회견에 참석할 예정이다. 이 곳은 지난 6월 문을 닫은 풍력터빈 제조사인 덴마크 베스타스의 공장이 있던 장소다. SVOLT는 이 자리에서 독일 공장 설립 계획을 발표할 것으로 보인다. 현지에서 행사를 열고 부지 등 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장 구체적인 프로젝트 내용을 공개하는 것은 이번이 처음이다. 당초 자를란트주에 공장을 짓는 방안을 검토했으나 브란덴브르크주로 최종 결정한 것으로 파악된다. 브란덴브루크주 그룬하이데에는 테슬라의 기가팩토리가 위치하고 있다. SVOLT는 작년 중국과 독일 등에 생산시설을 지어 연간 배터리 생산능력을 600GWh로 늘려 전 세계 시장 점유율 25%를 차지하겠다는 ‘SV 600’ 전략을 발표했었다.

독일도 원전 수명 연장한다…에너지 대란에 백기 투항

[더구루=오소영 기자] 독일이 원전 2기의 수명 연장을 모색한다. 러시아·우크라이나 전쟁 여파로 가스 수급에 어려움을 겪으며 대안으로 원전 가동을 검토하는 분위기다. 9일 업계에 따르면 독일 경제기후부는 지난달 31일(현지시간) 기존 원전에 대한 제2차 스트레스 테스트를 완료했다. 스트레스 테스트는 원전이 극한 상황에서도 안전히 가동될 수 있는지를 확인하는 시험이다. 조사 결과 테스트 대상이었던 3기 중 이사르 2호기와 넥카르베스트하임 2호기의 연장이 바람직하다는 결론이 나왔다. 이사르 2호기는 독일 바이에른에 위치한 가압수형 원자로(PWR)로 1988년부터 상업가동에 돌입했다. 독일 넥카르베스트하임에 건설된 넥카르베스트하임 2호기도 동일한 규모로 같은 해부터 가동됐다. 2기 모두 스트레스 테스트에서 긍정적인 피드백을 얻으며 독일이 일정 기간 원전을 더 돌릴 수 있다는 관측이 제기된다. 유럽 최대 에너지 소비국인 독일은 전력 부족 우려가 커지고 있다. 러시아가 서방의 제재에 대한 보복 차원으로 가스 공급을 줄이고 있어서다. 러시아 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장 국영 가스 기업 가스프롬은 독일 등 서유럽으로 연결되는 가스관 노르트스트림-1의 가동 중단과 재개를 반복해왔다. 앞서 유지보수를

EDAILY 기업

[이데일리 손의연 기자] 모바일 중고차 플랫폼 ‘첫차’는 내차팔기 서비스 ‘첫차옥션’의 경매장 데이터를 기반으로 9월 국산 중고차 매입 가격이 전반적으로 상승 곡선을 그릴 것이라는 분석 결과를 2일 발표했다.

첫차가 9월 중고차 매입 가격을 분석한 결과 (사진=첫차)

첫차는 8월 한 달간 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장 온라인 중고차 경매장을 통해 매입된 차량 중 2016년식 이후, 10만km 이하 주행거리를 기준으로 중고차 매입 순위와 그에 따른 시세 동향을 분석했다.

기아 신형 쏘렌토(MQ4)와 현대차 팰리세이드는 국산차 부문에서 매입량으로 나란히 1위·2위를 차지했다. 평균 매입가의 경우 신형 쏘렌토는 전월 대비 1,9% 상승, 팰리세이드는 5.8%로 가파르게 치솟을 전망이다. 추석 연휴를 앞둔 시점에 가족 단위의 이동 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장 수요가 증가하면서 패밀리 SUV 수요가 덩달아 오른 것이 딜러들의 매입 활동에 영향을 미친 것으로 해석된다.

한편 최대 4900만 원에 매입된 중고 팰리세이드와 동일한 트림의 신차 가격은 약 5000만 원으로, 매입 시 감가는 100만 원 수준에 그쳤다. 옵션과 각종 세금이 포함되지 않은 가격임을 감안해도 매우 소극적인 감가율이다.

국산 세단의 인기도 눈여겨볼 만하다. 현대차 아반떼 AD, 그랜저 IG의 매입 시세 역시 소폭 상승했다. 아반떼 AD는 1.9% 상승해 최대 1527만 원에 매입되었고, 그랜저 IG는 0.1% 올라 강보합세를 유지할 것으로 보인다. 현대차의 또 다른 세단인 쏘나타(DN8)도 3.4% 오르며 최고 매입가는 3000만 원에 육박했다. 프리미엄 세단인 제네시스 G80은 국산차 중 가장 높은 폭으로 상승했고, 평균 2671만 원에 매입됐다. 이는 전월보다 7.3% 오른 수준이다.

수입차 부문에서는 강세와 약세인 모델의 차이가 극명했다. 특히 세단의 경우 벤츠 E-클래스 5세대와 C-클래스 TT, 암호화폐 거래소 쿠코인에 상장 4세대가 각각 2.1%, 1.1% 소폭 상승한 반면, BMW 5시리즈 7세대와 3시리즈 6세대는 2.6%, 8.9% 떨어져 9월 중고차 매입 시장에서의 인기는 벤츠가 우세할 전망이다.

9월에는 특히 테슬라 모델 3, 미니 쿠퍼 3세대의 오름세가 예측된다. 그러나 이는 높은 수요로 인한 시세 상승보다 신차 가격이 오르면서 중고 매입가에 자연스레 반영된 현상으로 보인다. 특히나 모델 3는 올해 4번의 가격 인상을 거친 뒤 올해 주문이 마감돼 신차 공급이 대폭 감소했고, 7월에는 단 한 대도 신차 등록이 이뤄지지 않았다. 지난달 온라인 경매장에서 모델 3의 매입가는 최대 6850만 원이었다. 9월에는 평균 10.3% 상승한 시세에 매입될 것으로 분석된다.

신세현 첫차옥션 이사는 “경제적인 면에서 우수한 국산차의 인기가 9월 들어 온라인 경매장에 두각을 드러낼 것으로 보인다”며 “그에 반해 2030세대가 주 고객층이던 수입차 엔트리카는 ‘플렉스’ 소비가 감소하면서 시세가 대폭 떨어지거나 약보합세일 전망”이라고 설명했다.

네이버웹툰, 2022년 하반기 신입·경력 개발자 공채

[사진=네이버웹툰]

[아이뉴스24 문영수 기자] 네이버웹툰이 '2022년 하반기 개발자 공개채용'을 실시한다고 5일 발표했다. 이번 공개채용은 신입과 경력 직원으로 나뉘어 진행한다.

먼저 5일 오전 10시부터 9월 16일 오후 6시까지 신입 개발자 공개채용 접수를 진행한다. 채용 직무는 ▲백엔드(Back-End) 개발 ▲iOS 앱 개발 ▲안드로이드 앱 개발 ▲빅데이터 플랫폼 부문이며 오는 2023년 2월 졸업 예정자이거나 경력 2년 미만의 기졸업자라면 전공과 상관없이 누구나 지원 가능하다.

경력 개발자는 9월 14일부터 9월 23일까지 서류 접수를 받는다. 모집 부문은 ▲백엔드(Back-End)개발 ▲iOS 앱 개발 ▲안드로이드 앱 개발 ▲빅데이터 플랫폼 부문이며 국내 웹툰 서비스 개발자 중심으로 채용이 진행된다. 지원 자격은 실무 개발 경력 2년 이상이다.

모든 전형 절차는 서류 전형, 프리 인터뷰, 실무 인터뷰, 컬처핏(Culture-Fit) 인터뷰순으로 진행된다. 컬처핏 인터뷰에는 기업문화적합도 검사가 포함된다. 또한 컬처핏 인터뷰까지 합격한 개발자는 CTO 또는 개발조직 리드와 부서 결정 미팅이 이뤄진다. 합격자의 커리어 방향성 및 업무 선호도를 고려해 부서에 배치될 수 있도록 마련한 절차다. 면접은 모두 온라인 화상으로 진행하며 11월 내에 최종 합격자를 발표할 예정이다.

네이버웹툰은 웹툰과 관련된 독보적인 기술 혁신을 선보이며 글로벌 환경에서 통용되는 서버 공통 플랫폼 및 서비스와 콘텐츠를 개발하고 있다. 현재 10개 이상 언어로 전 세계 1억8천만 명 이용자에게 서비스를 제공하고 있는 글로벌 1위 스토리테크 플랫폼으로 자리잡았다.

박찬규 네이버웹툰 CTO는 "네이버웹툰은 수많은 이용자 수를 보유한 글로벌 탑 서비스로 개발자로서의 역량을 아낌없이 펼칠 수 있는 곳"이라며 "자유롭고 콘텐츠풀한 네이버웹툰의 문화를 누리며 글로벌 엔터테인먼트 산업을 함께 이끌어나갈 우수한 개발 인재들의 많은 관심과 지원 부탁드린다"고 말했다.

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이코노미스트, 마일리지 결제 플랫폼 마일벌스와 상호협력 MOU 체결

7일 KG빌딩에서 업무협약식 개최

(오른쪽부터) 김상헌 이데일리M 대표, 정진형 트루스트체인 대표 [사진 마일벌스]

(오른쪽부터) 김상헌 이데일리M 대표, 정진형 트루스트체인 대표 [사진 마일벌스]

이코노미스트(이데일리M)와 마일리지 결제 플랫폼 마일벌스가 손을 잡았다.

이데일리M과 트루스트체인은 7일 오후 서울 순화동 KG빌딩 회의실에서 마일리지(포인트) 교환·결제 플랫폼 사업에 대한 상호협력 업무협약식(MOU)을 가졌다.

이날 행사에는 김상헌 이데일리M 대표와 정진형 트루스트체인 대표가 참석했다.

마일벌스는 고객이 보유하고 있는 마일리지 MVP(마일벌스 포인트)를 편의점, 커피전문점 등 실생활에서 바로 결제가 가능하도록 연동하는 서비스다.

이번 MOU로 마일벌스는 이코노미스트의 기업 네트워크를 자사 비즈니스에 활용할 수 있게 됐다. 이코노미스트도 마일벌스의 핀테크 기술로 결제, 포인트 교환 등 비즈니스를 확장하는 시너지 효과를 기대한다.

특히 마일벌스는 이번 MOU를 통해 안정적인 고객층을 확보하는 한편, 향후 포인트의 사용처를 늘려 궁극적으로 소비자들의 혜택을 강화해 나가기로 했다.

정진형 트루스트체인 대표는 “앞으로 양사의 지속적 상호협력을 바탕으로 우수한 성과 창출과 사업 시너지를 확대해 나가겠다”며 “다른 기업과도 하루속히 제휴를 맺어 미사용된 모든 기업 마일리지를 일상생활에서 손쉽게 사용할 수 있는 플랫폼 서비스를 구축하겠다”고 말했다.

원태영 기자 [email protected]

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