초보자 주식 투자

마지막 업데이트: 2022년 7월 1일 | 0개 댓글
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728×90 반응형 안녕하십니까, 여러분! 미국주식짹킴입니다. 오늘은 제가 우리 구독자 여러분들을 위해 공매도의 중심! 말도 많고 탈도 많은 미국의 대표 항공사 “아메리칸에어라인(AAL)”에 대해서 준비해왔습니다. CNBC에 따르면 2030 세대 미국인들이 가장 많이 매수한 TOP6가 아메리칸에어라인AAL이 뽑혔는데요~~ 오늘 그 기업인 아메리칸에어라인에 대해서 여러분들에게 낱낱이 말씀드리도록 하겠습니다. 과연 아메리칸에어라인은 어떤 비즈니스를 하고 있으며, 어떻게 돈을 벌고 있는지 같이 함께 알아보시죠^^ 아메리칸항공은 1926젼 설립된 미국의 대형 항공사입니다. 아메리칸에어라인은 운항 항공기 수, 매출, 고객 수 등 거의 모든 분야에서 1위를 달리는 세계 최대 항공사입니다. 대표적으로, 델타항공, 유나이티드 에어라인 항공, 사우스웨스트 에어라인과 함께 미국의 TOP4 대표 항공사입니다. 아메리칸에어라인은 달라스 및 포스워스 국제공항을 본사와 최대 허브 공항으로 삼고 있으며, 이외에도 미국 시카고, 로스앤젤레스, 마이애미, 뉴욕(존 F 케네디), 필라델피아, 피닉스, 워싱턴에 위치한 공항을 허브 공항으로 삼고 있습니다. 아메리칸에어라인은 세계 3위 항공 동맹인 원월드의 창립 멤버 항공사입니다. 원월드는 1999년 아메리칸항공, 영국항공, 캐나다항공, 캐세이퍼시픽, 콴타스항공에 의매 만들어졌으며, 현재는 14개의 회원 항공사를 두고 있습니다. 이외에도 아메리칸에어라인은 엔보이항공, 피드먼트항공 PSA항공을 자회사로 두고 있으며, 이들 항공사는 미국 국내선과 캐나다, 멕시코에 국제선 항공편을 운영하며 매출을 이끌어 내고 있습니다. 현재는 코로나로 인하여 영업이익과 당기순이익이 적자로 나타났지만, 내년부터 여행 산업이 재개되면 주가가 폭발할 것으로 여겨지는 미국의 대표 항공사입니다~^^ 세부적으로, 1년 동안 주가의 흐름을 살펴보면 2020년 8월 약 $12달러에서 2021년 8월 현재기준 약 $21달러로 장을 마감하였습니다. 전년대비 약 90프로 이상 주가 상승을 이끌어낸 미국의 대표 항공기업 아메리칸에어라인이랍니다. ㅎㅎ 미국의 대표 커뮤니티 “레딧”을 가보시면 게임스탑 및 AMC와 함께 공매도의 대상이 아메리칸에어라인(AAL)이라는 글들을 정말 많이 볼 수 있을 정도로 관심의 열기가 뜨거운 주식인데요~~~ 개인적으로, 현재 재무제표가 코로나로 인하여 2020년에 영업이익과 당기순이익이 완전히 적자가 났습니다. 하지만, 내년 초부터 여행 산업이 재개되면 분명 주가는 과거 $50달러까지 회복할 것으로 여겨지는 기업이랍니다. 필자 또한 AAL에 대해 소액으로 조금 매수를 진행할 예정이랍니다^^ 결론적으로, 아메리칸에어라인(AAL)에 대한 저의 의견은 “매수 추천”이라고 말씀을 드리겠습니다. 그 이유는, 과거 2018년 50달러까지 주가가 올라갔던 기업이므로 전고점 대비 너무 주가가 많이 빠져있다고 판단했기 때문입니다. 뿐만 아니라, 코로나 백신으로 인해 해외여행 산업이 재개되면 전 세계 인구들의 해외여행 수요가 늘어날 것임이 분명하기때문입니다. 바로 지금 적자가 나고 있는 지금이 매수 적절 시기가 아닐까 개인적으로 생각이 되네요^^ 저의 의견과 더불어 애널리스트 전문가들의 의견은 아메리칸에어라인(AAL)에 대해서 “Buy ~ Hold” “매수 추천 ~ 매수 보유”의 의견을 내놓았으니 애널리스트 전문가들의 의견과 기업 공부를 통해서 좋은 수익을 올리시길 바라겠습니다~~^^ 728×90 반응형

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American Airlines Group (AAL) – Investing.com

It operates through American segment, which 초보자 주식 투자 proves air transportation for passengers and cargo. The Company together with its regional airline subsiaries …

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American Airlines Group (AAL) 주식 분석 & 의견 – 인베스팅

이 페이지에는 아메리칸항공그룹 주식의 최근의 모든 분석과 보고서를 기재하였습니다.

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아메리칸 항공 그룹(AAL) 주가 및 뉴스 – Google Finance

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아메리칸 항공 그룹(AALL34) 주가 및 뉴스 – Google Finance

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Date Published: 10/14/2022

아메리칸에어라인 AAL(AMERICAN AIRLINES GROUP INC)

미국주식, 종목분석, 추천포트폴리오, 뉴스, 한국경제TV, 미국주식창.

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아메리칸 에어라인 (AAL) 22.4달러(-0.8%) – 한국투자증권

American Airlines Group은 항공사 네트워크의 운영을 주요 비즈니스로 하는 지주회사입니다. 회사는 미국 내 승객과 화물에 항공 운송 노선을 운영합니다 …

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아메리칸 에어라인 그룹, 장중 3% 이상 급등 아메리칸 항공의 지주사 아메리칸 에어라인 그룹AAL 주식이 상승세다.종목 정보 바로가기 >아메리칸 에어 …

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아메리칸에어라인스 주가 – 인생한방 주식투자 전략

주제에 대한 기사 평가 아메리칸 에어라인 주식

  • Author: 인생한방
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  • Date Published: 2022. 4. 14.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=tOBMmeA8x1Y

American Airlines Group Stock Price Today

American Airlines Group Company Profile

Industry Airlines Sector Industrials Employees 127000 Market United States

Type : 초보자 주식 투자 Equity

Market : United States

United States ISIN : US02376R1023

CUSIP : 02376R102

American Airlines Group Inc. is a holding company. The Company’s primary business activity is the operation of a network air carrier, providing scheduled air transportation for passengers and cargo. It operates through American segment, which provides air transportation for passengers and cargo. The Company together with its regional airline subsidiaries and third-party regional carriers operates under American Eagle brand, providing scheduled air transportation for passengers and cargo through its hubs in Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix and Washington, District of Columbia (D.C.) and partner gateways, including in London, Madrid, Seattle/Tacoma, Sydney and Tokyo. Its subsidiaries include American Airlines, Inc., Envoy Aviation Group Inc., PSA Airlines, Inc. and Piedmont Airlines, Inc. Its cargo division provides a range of freight and mail services with facilities and interline connections available across the globe.

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American Airlines Group (AAL) 주식 분석 & 의견

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아메리칸항공 / 아메리칸에어라인 주가 / 아메리칸에어라인 배당금

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오늘은 아메리칸항공의 주가 및 배당금을 정리해보도록 하겠습니다. 미국 주식 매수할 때 꼭 필요한 티커도 소개해 드릴 거구요~ 배당수익률 및 배당금 지급일도 같이 작성해보도록 하겠습니다. 여름휴가시기가 다가오고 엔데믹에 가까워지면서 해외여행을 계획하시는 분들도 꽤 있을 거라고 생각되는데요. 이러한 상황에서 아메리칸항공의 주가는 어떻게 흘러가고 있을까요? ㅎ-ㅎ

아메리칸 에어라인 주가 및 배당금

아메리칸항공 / 아메리칸 에어라인 주가 / 아메리칸 에어라인 배당금

아메리칸에어라인 소개 및 티커

아메리칸에어라인 로고

아메리칸항공은 미국 텍사스에 본사를 둔 항공 지주회사로 2013년 AMR Corp, American Airline, US Airway Group의 합병으로 탄생된 기업입니다. 아메리칸 항공의 정확한 기업명은 AMERICAN AIRLINES GROUP INC이며, 대표이사는 Robert D. Isom입니다. 아메리칸항공의 티커는 AAL입니다.

아메리칸 에어라인 주요 사업 및 매출 구성

아메리칸에어라인 주요사업

아메리칸 에어라인은 이름만 들어도 아시겠지만 항공사입니다. 아메리칸항공은 시가총액 11.2조로 항공사 중에서 시가총액 4위에 위치하고 있습니다. 항공사 시가총액 1위부터 3위는 순서대로 사우스웨스트 항공, 델타항공, 유나이티드항공입니다.

아메리칸항공 매출구성

아메리칸항공의 매출 구성은 초보자 주식 투자 여객 79.9%, 마케팅 서비스 로열티 7.2%, 여행 로열티 7.2%, 화물 4.4% 등으로 구성되어 있습니다. 항공사답게 매출 구성의 대부분이 여객으로 이루어져 있는 모습을 보실 수 있습니다. 이러한 점은 코로나 시기에 위험요인으로 작용했을 가능성이 높습니다. 아무래도 코로나로 인해 여행의 수요가 많이 줄었다 보니 아메리칸 에어라인의 매출도 급격하게 하락하지 않았을까 예상해봅니다.

아메리칸 에어라인 주가

아메리칸에어라인 주가

아메리칸 에어라인의 주가는 예상대로 코로나 시기에 급격하게 하락했습니다. 아직도 코로나 이전의 주가로 돌아가지 못한 모습이네요. 그래도 2022년에는 엔데믹 기대감이 높아지면서 소폭 상승하였으나, 유가 상승과 원숭이두창 그리고 경기침체등의 요인으로 다시 하락하는 모양새를 보이고 있습니다. 항공사들은 엔데믹 수혜주인만큼 이 엔데믹 시즌을 많이 기다렸을 텐데요… 경기침체와 유가상승으로 인한 비행기 티켓값 상승으로 여행 수요가 기대만큼 늘어나고 있진 않은 것으로 보입니다.

아메리칸에어라인 배당금

아메리칸 에어라인은 현재 배당금을 지급하지 않습니다. 마지막 배당일은 2020년 2월 4일입니다.

모두들 예상하셨겠지만 코로나로 인해 큰 타격을 입은 아메리칸 에어라인은 현재 배당금을 지급하고 있지 않습니다. 이후 정상화가 되면 배당을 지급하겠지만 아무래도 이번 년에는 배당금 지급을 하지 않을 가능성이 높습니다.

여기까지 아메리칸 에어라인의 모든 것을 알아보았습니다:) 항공사의 주가도 언젠가 오를 날이 있겠죠? ㅎ-ㅎ 투자하신 분들 모두 파이팅입니다!

오늘도 읽어주셔서 감사합니다. 도움이 되셨다면 공감 부탁드립니다.

다들 신중하게 투자하셔서 베짱이 되세요!

* 해당 글은 주식 초보의 개인적인 의견으로 잘못된 정보가 있을 수 있으며, 종목 추천글이 절대 아닙니다.

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[미국주식] 아메리칸에어라인주가! 미국 2030세대가 가장 많이 매수하고 있는 TOP6, 아메리칸에어라인 미국비행기(AAL)

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안녕하십니까, 여러분! 미국주식짹킴입니다. 오늘은 제가 우리 구독자 여러분들을 위해 공매도의 중심! 말도 많고 탈도 많은 미국의 대표 항공사 “아메리칸에어라인(AAL)”에 대해서 준비해왔습니다. CNBC에 따르면 2030 세대 미국인들이 가장 많이 매수한 TOP6가 아메리칸에어라인AAL이 뽑혔는데요~~ 오늘 그 기업인 아메리칸에어라인에 대해서 여러분들에게 낱낱이 말씀드리도록 하겠습니다. 과연 아메리칸에어라인은 어떤 비즈니스를 하고 있으며, 어떻게 돈을 벌고 있는지 같이 함께 알아보시죠^^

아메리칸항공은 1926젼 설립된 미국의 대형 항공사입니다. 아메리칸에어라인은 운항 항공기 수, 매출, 고객 수 등 거의 모든 분야에서 1위를 달리는 세계 최대 항공사입니다. 대표적으로, 델타항공, 유나이티드 에어라인 항공, 사우스웨스트 에어라인과 함께 미국의 TOP4 대표 항공사입니다. 아메리칸에어라인은 초보자 주식 투자 초보자 주식 투자 달라스 및 포스워스 국제공항을 본사와 최대 허브 공항으로 삼고 있으며, 이외에도 미국 시카고, 로스앤젤레스, 마이애미, 뉴욕(존 F 케네디), 필라델피아, 피닉스, 워싱턴에 위치한 공항을 허브 공항으로 삼고 있습니다. 아메리칸에어라인은 세계 3위 항공 동맹인 원월드의 창립 멤버 항공사입니다. 원월드는 1999년 아메리칸항공, 영국항공, 캐나다항공, 캐세이퍼시픽, 콴타스항공에 의매 만들어졌으며, 현재는 14개의 회원 항공사를 두고 있습니다. 이외에도 아메리칸에어라인은 엔보이항공, 피드먼트항공 PSA항공을 자회사로 두고 있으며, 이들 항공사는 미국 국내선과 캐나다, 멕시코에 국제선 항공편을 운영하며 매출을 이끌어 내고 있습니다. 현재는 코로나로 인하여 영업이익과 당기순이익이 적자로 나타났지만, 내년부터 여행 산업이 재개되면 주가가 폭발할 것으로 여겨지는 미국의 대표 항공사입니다~^^

세부적으로, 1년 동안 주가의 흐름을 살펴보면 2020년 8월 약 $12달러에서 2021년 8월 현재기준 약 $21달러로 장을 마감하였습니다. 전년대비 약 90프로 이상 주가 상승을 이끌어낸 미국의 대표 항공기업 아메리칸에어라인이랍니다. ㅎㅎ 미국의 대표 커뮤니티 “레딧”을 가보시면 게임스탑 및 AMC와 함께 공매도의 대상이 아메리칸에어라인(AAL)이라는 글들을 정말 많이 볼 수 있을 정도로 관심의 열기가 뜨거운 주식인데요~~~ 개인적으로, 현재 재무제표가 코로나로 인하여 2020년에 영업이익과 당기순이익이 완전히 적자가 났습니다. 하지만, 내년 초부터 여행 산업이 재개되면 분명 주가는 과거 $50달러까지 회복할 것으로 여겨지는 기업이랍니다. 필자 또한 AAL에 대해 소액으로 조금 매수를 진행할 예정이랍니다^^

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아메리칸 항공그룹 (AAL) 주가 전망 – 미국 항공주 투자 이야기

아메리칸 항공그룹 (AAL) 주가 전망 – 미국 항공주 투자 이야기

안녕하세요 여러분!

오늘도 어김없이 미국 주식 종목 이야기를 가지고 돌아왔습니다.!

요즘 델타 변이가 전 세계에 빠르게 퍼지고 있어, 또다시 여행/항공 관련 주식들이 하락세를 보이고 있는 추세인데요.

주식투자를 성공적으로 하기 위해서는 정말 간단한 원리 하나만 따르면 된다고들 하죠?

바로 “싸게 사서, 비싸게 파는 것”입니다.

그래서 요즘 이렇게 여행 및 항공주들 주가가 저렴한 시기에 줍줍 하는 것이 현명한 주식투자 방법이라 생각되어 오늘 여러분께 소개해드릴 종목은 바로 미국을 대표하는 항공그룹인 ‘아메리칸 항공그룹 (AAL)’입니다.

보통 미국 항공주라고 하면, ‘보잉(BA)’을 많이 떠올리시는데요. 보잉은 제가 예전에 한번 포스팅한 적이 있으니, 오늘은 새롭게 아메리칸 항공에 대해서 파헤쳐보도록 하겠습니다.

1. 기업소개

American Airlines Group

1930년 첫 설립된 아메리칸 항공 그룹은 미국의 지주 항공사로서, 2021년 기준 세계에서 제일 큰 항공사이며, US 에어웨이즈와 아메리칸 항공을 산하에 두고 있는 세계 최대 항공업체입니다.

2008년 금융위기 때 모기 사태의 영향을 받아 파산보호를 신청한 적이 있었고, 2013년 AMR 코퍼레이션과 US 에어웨이즈 그룹이 합병하여 현재의 모습을 갖추게 되었습니다.

본사는 미국 텍사스 주 댈러스에 위치하고 있으며, 메인 허브는 댈러스-포트워스 국제공항이며, 보유 항공수는 약 940여 개입니다.

본사는 텍사스 주 댈러스에 위치해 있으며, 메인 허브는 본사가 있는 텍사스 주의 댈러스-포트워스 국제공항이다.

아메리칸항공그룹의 주식은 나스닥시장에 상장되어 있으며, 티커명은 ‘AAL’를 사용하고 있으며, 배당지급은 따로 하고 있지 않습니다.

2. 주가 현황

위 캡처 사진은 어제자 주가 현황인데요, 금일 2021년 8월 7일 기준 아메리칸항공의 주가는 약 21 불 선으로 어제보다 약 0.5% 정도 상승한 모습을 보였습니다.

지난 1년간 주가 변동폭을 살펴보면 최저점은 10불대, 그리고 최고점은 26불까지 올라가기도 하였습니다.

코로나 이전에는 20불 후반 ~ 30불대 주가를 형성하고 있었던 AAL의 주가는 2020년 4-5월에 한 때 9불대로 주가가 떨어지는 굴욕을 겪었었고, 현재는 주가가 많이 회복한 상황이긴 하지만, 아직까지 코로나 이전만큼의 주가로 올라오지는 못하고 있습니다.

좀 더 과거로 거슬러 올라가 보니 2018년 1-2월 즈음에는 주가가 50불 이상 가던 적도 있었는데, 그때 주가에 비교하면 현재의 주가는 매우 저렴한 상황인 것을 알 수 있었습니다.

3. 최근 이슈

아메리칸 항공의 2021년 1분기 실적 발표 결과에 따르면, 순수익이 52% 감소하고 수용능력(사용 가능한 좌석 마일)이 40% 감소했다고 보고했습니다.

또한 회사는 12억 달러의 순손실과 1억 7400만 달러의 영업 현금을 보고했습니다.

코로나로 인한 배당 중단 및 자사주 매입을 감안할 때 영업 현금과 70억 달러의 부채 증가는 72억 달러의 투자 활동을 지원했습니다.

운영 측면에서 점유율은 수요 증가와 효율적인 용량 활용에 힘입어 60%로 상당히 일정하게 유지되었습니다. 2분기 동안 승객 수의 지속적인 개선을 고려할 때, 앞으로 아메리칸 에어는 더 나은 재무 및 운영 지표를 게시할 것으로 예상된다고 합니다.

4. 아메리칸 에어에 지금 진입해도 괜찮을까?

Forbes 뉴스에 따르면, American Airlines(NASDAQ: AAL)의 주식은 2017년 58달러에서, 2019년 27달러로 하락했는데, 이는 주로 장기 부채 증가에 대한 우려 때문이었다고 합니다.

거기다가 2019년 코로나 바이러스 전염병은 회사가 2020년에 $14억의 영업 현금 유출을 보고함에 따라 주주 수익에 더욱 부담이 되었습니다.

특히 이 주식의 시가총액은 $130억으로 장기 부채 의무(현금 및 현금 등가물 공제) 보다 훨씬 낮습니다.

2019년에 회사는 영업에서 38억 달러의 현금을 보고했고 자본 비용으로 42억 달러를 투자했으며 배당금 및 주식 환매로 12억 달러를 지불했습니다.

CARES 법 조항으로 인해 현재 배당금 및 자사주 환매가 2022년 9월까지 중단된 상태지만, AAL이 배당금과 최소 설비투자 없이 차입금 전액을 상환하려면 10년 이상 소요될 전망이라고 합니다.

따라서 백신이 전 세계적으로 보급되고, 항공수요 회복세가 지속되고 있음에도 불구하고 주가는 아직까지 하방위험이 있다고 전문가들은 보고 있다고 합니다.

5. 개인적인 투자 여부 결론

만약 아메리칸 항공그룹에 투자하려는 자금이 앞으로 한 10년 정도 묵혀둬도 괜찮은 여유자금이라면 지금 바로 진입해도 괜찮겠다는 생각이 들지만, 1-3년 단기적인 관점에서 봤을 때는 그냥 전기차나, 4차 산업 혁명 관련주에 돈을 넣어두는 게 더 괜찮다는 생각이 들어, 우선은 아메리칸 항공그룹에 투자 매력포인트를 찾지 못해 투자를 하지 않기로 결정하였습니다. (혹시나 올해 15불 미만으로 주가가 하락하는 일이 발생한다면 매수할 생각은 가지고 있습니다)

하지만 여전히 보잉과, 카니발은 하락세에서 매수하여 보유하고 있고, 앞으로도 향후 3-5년간 계속 보유를 할 계획을 가지고 있습니다.

자 오늘은 아메리칸 항공그룹에 대해서 같이 공부해보았고요, 저는 다음 시간에 더욱더 유용한 미국 주식 정보를 가지고 돌아오도록 하겠습니다.

**주의: 이 글은 특정 주식 종목에 대한 추천글이 절대 아님을 밝히며, 모든 주식 투자로 인한 이익과 손실에 대한 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있음을 강력히 고지하여 드립니다.

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키워드에 대한 정보 아메리칸 에어라인 주식

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"점집 홈페이지까지. " 김건희 여사 논문 표절 논란 확산 [서울=뉴스핌] 소가윤 기자 = 윤석열 대통령의 부인 김건희 여사의 박사학위 논문 표절 의혹에 대해 교수단체로 구성된 범학계 국민검증단이 "자체 검증 결과 명백한 표절"이라고 주장했다. 한국사립대학교수회연합회·전국국공립대학교수회연합회·사회대개혁지식네트워크 등 14개 단체로 구성된 '범학계 국민검증단'은 6일 오전 서울 중구 프레스센터에서 대국민 보고회 및 기자회견을 열고 김건희 여사의 학위논문과 기타 논문 3편의 검증 결과를 공개했다. [서울=뉴스핌] 윤석열 대통령 부인 김건희 여사. [사진=대통령실] 2022.06.30 [email protected] 이날 국민검증단은 "김 여사의 학위논문과 기타 논문 3편은 명백한 표절"이라며 "40%가 넘는 표절로 논문심사를 통과하는 것은 매우 비정상적인 일이며, 내용과 문장, 개념과 아이디어 등 모든 면에서 광범위하게 표절이 이뤄졌음을 확인했다"고 말했다. 이어 "학계에서 전혀 인정할 수 없는 점집 홈페이지나 사주팔자 블로그, 해피 캠퍼스와 같은 지식거래 사이트의 자료를 출처를 명기하지 않고 거의 그대로 복사해 붙였다"며 "중고등학생에게도 사용을 권장하지 않는 지식거래 사이트를 이용한 것은 도무지 묵과할 수 없는 것이며, 형사 문제가 될 수 있는 특허권 도용의 여지가 있다"고 지적했다. 국민검증단은 "김 여사의 연구 부정 행위는 본인의 책임뿐만 아니라 논문지도와 심사를 맡은 지도교수와 심사위원에게도 책임이 있다"며 "공정과 상식, 법률과 원칙을 강조하는 윤석열 정부의 가치와도 전면 배치된다"고 목소리를 높였다. 이들은 국민대는 동문 비상대책위원회의 주장을 수용해 재조사위원회의 명단과 최종보고서를 즉각 공개해야 한다고 주장했다. 앞서 국민대는 지난달 1일 김 여사의 논문 4편을 재조사한 뒤 박사학위 논문 등 3편이 연구부정에 해당하지 않으며 나머지 1편은 검증 불가하다는 판정을 내린 바 있다. 이에 지난달 5일 한국사립대학교수회연합회·전국국공립대학교수회연합회·사회대개혁지식네트워크 등 단체는 검증단을 구성해 직접 김 여사 논문 검증에 나섰다. 국민검증단은 교육부와 한국연구재단에도 책임이 있다고 강조했다. 국민검증단은 "교육부는 논문 표절 의혹이 불거진 직후 교육부가 직접 조사할 수 있도록 '연구윤리확보를 위한 지침'을 개정하겠다고 발표하였지만 지침 개정안은 지난 2월 7일 행정 예고된 이후 7개월째 표류 중"이라며 "교육부의 조사 의지가 의심된다"고 말했다. 이어 "수준 미달의 논문을 게재한 학술지를 등재학술지로 선정한 한국연구재단도 책임을 면할 수 없다"며 "교육부와 한국연구재단은 후속 조치를 조속히 시행해야 한다"고 촉구했다. [email protected] 2022-09-06 13:03

[영상] '힌남노 직격' 부산 송도, 도로 전체 덮치는 파도에 '아찔' [부산=뉴스핌] 조현아 기자 = 제11호 태풍 '힌남노'가 북상 중인 6일 부산 송도 인근 바다의 세찬 파도의 모습이 독자 제보 영상을 통해 공개됐다. 공개된 영상에는 도로 전체를 덮치는 아찔한 파도의 모습이 포착됐다. [email protected] 2022-09-06 07:19

SK에코플랜트, 초보자 주식 투자 폐배터리재생 시장 선점 겨냥..美 기업과 5000만불 투자

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[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = SK에코플랜트가 폐배터리 시장 선점을 위해 미국 혁신기업에 투자한다.

SK에코플랜트는 지난달 31일 뉴저지 SK에코플랜트 미국 법인에서 미국 폐배터리 리사이클링 혁신기업 어센드 엘리먼츠와 총 5000만 달러(초보자 주식 투자 약 674억원) 규모의 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 1일 밝혔다.

박경일 SK에코플랜트 사장(오른쪽)과 마이클 오크론리 어센드 엘리먼츠 CEO가 뉴저지 SK에코플랜트 미국 법인에서 5000만달러 투자계약을 체결한 뒤 기념촬영하고 있다. [사진=SK에코플랜트]

이번 투자를 통해 SK에코플랜트는 어센드 엘리먼츠의 최대주주 지위에 올랐다. 이 회사는 2015년 메사추세츠주에 설립된 폐배터리 리사이클링 전문기업이다. 희소 금속을 추출하는 기술과 폐배터리로부터 불순물을 제거한 후 공침을 통해 전구체까지 바로 생산하는 기술을 보유하고 있다.

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SK에코플랜트는 이번 투자를 계기로 올해 초 인수한 전기·전자 폐기물(E-waste) 전문기업 테스와 함께 글로벌 폐배터리 재활용 시장을 공략할 계획이다.

세계 각국은 배터리에 사용되는 희귀 금속 수입 의존도를 낮추기 위해 관련 법을 공표하는 등 움직임이 가속되고 있다. 미국은 인플레이션 감축법(IRA)을 통해 일정 비율 이상의 배터리 광물과 부품을 미국이나 미국과 자유무역협정(FTA)를 맺은 국가에서 공급받은 전기차만 보조금 혜택을 주기로 했다. 유럽은 원자재법(RMA) 도입을 추진하며 유럽 내 광물 생산, 폐배터리 재활용 활성화 등 원자재 공급망 다변화 행보를 보이고 있다.

SK에코플랜트는 대부분 수입에 의존하는 소재를 폐배터리에서 뽑아내 재활용한다면 수입대체 효과는 물론 안정적인 자체 공급망 확보에 기여할 것으로 초보자 주식 투자 기대하고 있다. 올 상반기 우리나라가 수입한 주요 배터리 소재 NCM(니켈·코발트·망간)의 97%가 중국산으로 나타났다.

박경일 SK에코플랜트 사장은 "미국 혁신기업 투자를 통해 이미 전세계 주요 거점을 보유한 테스와 함께 폐배터리 물량 확보를 위한 글로벌 리사이클링 초보자 주식 투자 네트워크를 갖추게 됐다"며 "폐배터리 산업의 핵심인 혁신기술과 물량 확보를 통해 글로벌 시장을 선점하겠다"고 말했다.

[더구루=한아름 기자] 미국 프랜차이즈업계가 SPC그룹의 파리바게뜨에 주목하고 있다. 파리바게뜨가 현지에서 인기를 끌고 있어 매장을 열면 큰 폭의 수익을 창출할 수 있다고 내다봤다. 파리바게뜨가 미국에서 K베이커리 대표주자다운 활약을 펼치고 있다는 분석이다.


6일 미국 프랜차이즈 전문지 1851프랜차이즈(1851franchise)는 파리바게뜨를 집중 조명했다. 전 세계에 매장 4000여 곳을 운영하고 있는 베이커리 카페 프랜차이즈로, 매장 매출이 해마다 크게 늘고 있다고 소개했다. 1851프랜차이즈는 올해가 파리바게뜨와 프랜차이즈 계약을 체결하기 적기라고 봤다.


1851프랜차이즈는 미국서 베이커리 산업이 성장하고 있는 데다 파리바게뜨가 시장에서 두각을 나타내고 있다는 점을 짚었다.


시장조사기관 IBIS WORLD에 따르면 올해 미국 베이커리 카페 시장 규모는 120억 달러(약 16조4640억원)로, 미국 소비재 및 서비스 부문 전체보다 빠르게 성장하고 있다. 이 가운데 파리바게뜨는 신선한 베이커리 제품을 선봬 타사보다 더 높은 성장률을 보이고 있다고 1851프랜차이즈는 설명했다.


성과도 좋다. 지난해 평균 매출액은 224만달러(약 30억7980만원)로, 전년 약 160만달러보다 40.35% 늘었다.


파리바게뜨가 미국서 매장을 늘리는 데 적극적인 점도 긍정적이다. 브랜드 인지도가 제고될 수 있기 때문이다. 파리바게뜨는 2030년까지 미국서 매장 1000곳 운영을 목표로 하고 있다. 올해엔 매장 56곳을 출점할 계획이다. △미주리 △오클라호마 △콜로라도 △캔자스 △펜실베이니아 △켄터키 등 지역에 신규 매장을 열 예정이다.


1851프랜차이즈는 파리바게뜨의 프랜차이즈 교육 시스템도 탄탄히 갖춰져 있어 초보 가맹점주도 쉽게 매장을 운영할 수 있다는 점도 조명했다. 장비 추천과 백오브하우스 교육, 마케팅·운영 교육 등뿐 아니라 매장 오픈 당일 영업도 지원한다.


한편 파리바게뜨는 2004년 미국 진출 초기부터 300개가 넘는 다양한 제품을 구비해 현지 소비자로부터 호평받았다. 지난해엔 미국 프랜차이즈 타임스가 선정하는 프랜차이즈 기업 톱 400에서 38위에 오르며 업계의 관심을 끌었다.


파리바게뜨 프랜차이즈 가맹 계약에 필요한 금액은 프랜차이즈 수수료 5만 달러를 포함해 63만5765달러(약 8억 7230만원)에서 169만3600 달러(약 23억 2361만원) 선이다.


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